PRODUCTIQUE …. DEUX. INNOVATIONS ET NAVIRES.

PROBLÉMATIQUE  DU  MOTEUR  À  TOUT  FAIRE .


Vu sur ETH Polytechique Zurich, dont le site est en Anglais :o(( :

Optimiser le rendement des moteurs de navires en fonction de la masse déplacée.

https://www.ethz.ch/en/news-and-events/eth-news/news/2016/07/eth-spin-off-vir2sense.html

Un navire c’est une contenance et cette contenance reçoit au gré de l’armateur un moteur ou un autre, il s’agit souvent de très gros moteurs diesel.

L’ennui avec les moteurs diesels, c’est le couple à bas régime, c’est un ennui si les chargement varient par contre si il s’agit d’un minéralier, qui ne voyagera jamais à vide, le moteur sera adapté précisément à la charge, celle ci variant peu.

C’est différent pour les cargos.

 

L’approche des gens de ETH ZURICH est SOFT, elle envisage de doter le moteur  de capteurs, et ensuite charge au mécano de régler le régime en fonction de la masse et le capitaine du navire de choisir la vitesse en fonction de la mer.

 

La solution en cours à ETH Zurich est une solution AVAL, peu chère et apte à réduire des coûts qui n’ont pas lieu d’être.


 

Je prends le problème depuis l’amont et je dis changeons l’architecture des moteurs de navires, ce sera un peu plus dure à faire, mais finalement ce sera bénéfique pour tous, acheter un moteur apte à changer de couple de façon souple c’est un argument, le prix de vente d’un moteur est un autre argument, en effet un moteur se vend bien plus cher qu’un capteur, ceci en créant des emplois.

UN mot sur l’économie, une économie vraie demande une production de richesses vraies, des gens de métiers et ne demande pas des consommateurs sans pouvoirs d’achat.

Faire des moteurs versatiles, c’est possible et faisable, en plus au bout du raisonnement, il se pourrait qu’il y ait réduction du poids du moteur, même petite, mais non négligeable.


Comment faire un nouveau type de moteur diesel pour navires, voire divers articles sur ce blog, aussi sur la guilde des métiers, et si cela suffit pas, j’ai d’autres solutions.


AH OUI, JE SUIS DIPLÔMÉ EN PRODUCTIQUE ++++ et +++++ !

Signé :  CLASSÉ  » W  »   S.  CARVAJAL


Management Stratégique Industriel et

INNOVATIONS

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