7,7 PACIFIQUE NORD.

ET  D’AVANTAGES  DE  SÉISMES  EN  EUROPE  !

Évident, il suffirait de lire les articles sur les séismes, qui sont sur ce blog.


Risques de Tsunami en Atlantique Nord, et pas seulement.


2017-07-17 23:57:40.4  35min ago  53.01 N 170.97 E 10 5.6 NEAR ISLANDS, ALEUTIAN ISLANDS


2017-07-17 23:52:49.1  40min ago   53.23 N 171.90 E 25 5.1 NEAR ISLANDS, ALEUTIAN ISLANDS


2017-07-17 23:49:29.4   43min ago   54.32 N 169.32 E 20 5.2 KOMANDORSKIYE OSTROVA REGION


2017-07-17 23:34:14.3   58min ago   54.53 N 168.90 E 15 7.7 KOMANDORSKIYE OSTROVA REGION


2017-07-17 13:19:42.1   11hr 13min ago 54.66 N 168.75 E 10 4.5 KOMANDORSKIYE OSTROVA REGION


2017-07-17 11:23:01.2 54.62 N 168.67 E 10 5.1 KOMANDORSKIYE OSTROVA REGION


2017-07-17 11:05:09.1 54.66 N 168.58 E 10 6.2 KOMANDORSKIYE OSTROVA REGION



 


 



Magnitude M  7,7
Region KOMANDORSKIYE OSTROVA REGION
Date time 2017-07-17 23:34:14.3 UTC
Location 54.53 N ; 168.90 E
Depth – 15 km
Distances 2378 km NE of Sapporo-shi, Japan / pop: 1,884,000 / local time: 08:34:14.0 2017-07-18
702 km E of Petropavlovsk-Kamchatskiy, Russian Federation / pop: 188,000 / local time: 11:34:14.0 2017-07-18
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SI NOUS LES RECONDITIONNIONS ?+ mise à jour

https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/030447395572-la-france-vend-63-mirages-doccasion-aux-etats-unis-2102207.php


Du travail pour les Français, et un peu de matos au cas où ?

 

Pour rappel, il y a le territoire de guyane à défendre aussi, sans compter, que chaque annèe 600 000 personnes naissent et chaque annèe il y a 600 000 chômeurs de plus.

J’ai fait le calcul, remettre en fonction standard couterait le prix des matériels et des assurances, le reste serait pris en charge par le fonctionnement de la Formation continue.

Pour finir, j’ai même une réponse de monsieur trapier, signé aéronautiquement votre ….

Mr Trapier, je crois bien, réponse à mon courrier où j’exposais les avantages de racheter des mirages et reconditionner ceux ci, coût de l’opération:  le matériel et le coûts des locaux (Dassault doit bien avoir une place vide quelque part ? ) et coût des assurances.

Pour le double résultat, des techniciens et ingénieurs formès sur le tas, et une classe d’Ingénieurs Maîtres, les anciens cadre techniques devenus Professeurs.

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Au moment où les F35 se relèvent être un double catastrophe industrielle et économique, pouvoir copier du matériel français n’est pas une mauvaise idèe.

Pour rappel les avions US ne tiennent en vol que si vous êtes capable d’accelerer, sinon rupture de la portance et ticket de sol…

Le F16 dépasse le F35 en tous points, en plus le canon du F35 n’est pas opérationnel, pas de logiciel pur commander le canon.

 

La perte de compétence est une chose, qui se vérifie, si nous ne formons pas les meilleurs aux meilleures techniques, nous aurons des boomerangs pour nous défendre, peut être….

Saviez vous, que si les USA, n’avaient pas trichè et copiè la caravelle, ils feraient encore des essais…

Saviez vous, que le fameux avion 100% Chinois n’est qu’une Caravelle ?


 

Le Complexe  Militaro Industriel = Big Money.


S. CARVAJAL

Management Stratégique Industriel & Innovations

 

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Tenez sur le sujet il y a d’autres de mes articles sur le super Mirage etc :


STRATÉGIE NATIONALE. Mise à jour

IL  EST DONNÉ  À LIRE  CECI  DANS  LA  PRESSE. Le directeur général de Safran, Philippe Petitcolin, a estimé dans un entretien avec des journalistes français qu’il était « temps aujourd’hui de se poser la question sur un upgrade (amélioration, ndlr) du M88 … Lire la suite

BIS ! TER ! QUATER ! Quinter !!

AU  SUJET  DE  CELA https://laliguechretienne.wordpress.com/2015/07/19/super-mirage-4000-ii/ ET AU SUJET DE CE QUI PEUT SE FAIRE https://laliguechretienne.wordpress.com/2015/07/19/super-mirage-4000-ii/ source lien wiki  https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_4000 L’Actuel MIRAGE 4 000. Vérifiez ces caractéristiques avec celles des prototypes russe et Chinois, et pensez qu’en évoluant cet appareil nous … Lire la suite

DEFENSE

STOCK ZÉRO. UNE NÉCESSITÉ NIPONNE*, QUI N’AVAIT AUCUNE RAISON D’EXISTER EN EUROPE. * Pas une mode, un mode de production, sur une île, où chaque mètre carré compte, mais ici, c’était bel et bien, une mode, faire nouveau.   Toutes … Lire la suite

À « DROITE – GAUCHE », HAUT, BAS, ET « AVANT – ARRIÈRE ».

MA  SONO  PATSE  QUESTI  GENTII « J’ai décidé d’augmenter la cadence de fabrication du Rafale pour non seulement faire face aux premières commandes, mais surtout pour anticiper de futures commandes que nous estimons probables dans les mois qui viennent », a déclaré … Lire la suite

 

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17 JUILLET 2017

Notes: diverses mises à jour, à venir sur divers articles anciens.

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LE JOUR OU L’AIR POLLUÉ PRIT FEUX +++ 17 juillet 2017

RÉACTION   EN   CHAÎNE   Á   BASSE   PUISSANCE.


http://nypost.com/2017/07/13/is-this-smoke-vortex-a-sign-of-alien-life/

LE SIGNE D UNE SOCIÉTÉ INDUSTRIELLE DANS LES MAINS DES PIGNOUFS.



Ceci est une combustion « Particulière » dûe à la pollution issue des moteurs concentrateurs d’Oxydes d’Azote, les moteurs Euro 3, Euro 4 et 5 etc…

Bien sûr, les oxydes d’Azote ne sont pas les seuls éléments de ce type de réaction en chaîne.



S. CARVAJAL

Gardien de vaches


smoke-ring


Mise à jour 17 et 19 Juillet 2017.


Alors que peut on dire ?
Pas grand chose.


Par contre, pour ceux qui ont un métier, j’ai une antériorité à proposer, elle n’est pas de mon fait, donc facilement acceptable, au moins pour comparaison.

Je ne tire pas la couverture à moi, tenez Le cycle de BETHE, cycle de fusion du soleil, assez connu des Physiciens, explique les réactions en chaîne dans le soleil.

Pourtant, à ce jour personne n’est revenu du soleil pour préciser et justifier l’hypothèse, car celle ci tient seule.

Une chose, qui n’est pas souvent expliqué, c’est que le Carbone 12, C12 est un ancien N 14 ou Azote 14, voir la demi vie de l ‘Azote radioactif (2 500 ans environ) l’analyse dite du Carbone 14, qui est l’étape avant le Carbone 12.


Une chose qui n’est pas écrite, pas là où il faudrait et pas connue des Physiciens, Chimistes et Motoristes, c’est que certaines réactions sur les Oxydes d’Azote ont besoin de si peu de puissance, qu’un seul rayon ultra violet peut déclencher plusieurs réactions de combustion dans un système ouvert à l’air et à la lumière.




C’est typiquement ce qui s’appelle « Réactions en Chaîne ».




Dans la tradition, « les Feux » dont celui de la st Jean, n’étaient allumès, qu’une fois le soleil disparu derrière l’horizon,  et alors que l’atmosphère n’était plus éclairèe, pas si mal pour des moyen âgeux.


19 JUILLET 2017

Daimler rappelle 3 000 000 d’automobiles,


L’article en GB.

http://www.express.co.uk/news/weird/827707/ALIEN-activity-ufo-portal-to-dimension

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Comme vous voyez, les autos passent le phénomène continue.

 

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S. CARVAJAL

Management Stratégique Industriel & Innovations

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